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ousseiniahamed
ousseiniahamed
Forum » » L'exploitation » » Adhésion de la CCVL au SYTRAL
Posté : 12-10-2012 16:23 
Citation : JM-C
Le Sytral a publié sur son site internet les documents relatifs au lancement des 3 nouvelles lignes (le 02/01/2013):
Le terminus est de la ligne 11 sera Perrache (par le quai des Etroits) jusqu'au 11/12/2013 date de mise en service du prolongement du métro à Oullins (ils vont sans doute l'inaugurer le 8 décembre !).
On remarquera au passage l'absence de la ligne C20. Est-ce que cela veut dire que la desserte de Craponne sera entièrement faite par la ligne 73 renforcée ?
On notera également que la ligne 12 traverse Brignais (hors PTU) sans arrêt.
Le nombre de voitures en ligne est même donné:
- ligne 10: 3
- ligne 11: 6
- ligne 12: 4
et comme ce sont de nouvelles lignes elles doivent être accessibles aux UFR.
Il est vraisemblable que ce seront des Citelis mais peut-être pas neufs. Reste toujours à savoir où ils seront remisés mais la logique voudrait que la ligne 10 soit à UTV.
Il est possible qu'après le 11/12/2003 les deux autres soient mutées à Oullins dont plusieurs lignes seront écourtées et rabattues sur le métro mais en attendant ? Perrache en faisant partir les JD à St Simon ?
Le Sytral a publié sur son site internet les documents relatifs au lancement des 3 nouvelles lignes (le 02/01/2013):
Le terminus est de la ligne 11 sera Perrache (par le quai des Etroits) jusqu'au 11/12/2013 date de mise en service du prolongement du métro à Oullins (ils vont sans doute l'inaugurer le 8 décembre !).
On remarquera au passage l'absence de la ligne C20. Est-ce que cela veut dire que la desserte de Craponne sera entièrement faite par la ligne 73 renforcée ?
On notera également que la ligne 12 traverse Brignais (hors PTU) sans arrêt.
Le nombre de voitures en ligne est même donné:
- ligne 10: 3
- ligne 11: 6
- ligne 12: 4
et comme ce sont de nouvelles lignes elles doivent être accessibles aux UFR.
Il est vraisemblable que ce seront des Citelis mais peut-être pas neufs. Reste toujours à savoir où ils seront remisés mais la logique voudrait que la ligne 10 soit à UTV.
Il est possible qu'après le 11/12/2003 les deux autres soient mutées à Oullins dont plusieurs lignes seront écourtées et rabattues sur le métro mais en attendant ? Perrache en faisant partir les JD à St Simon ?
trois nouvelles lignes arrivent alors. je ne suis pas du secteur d'ouliins mais j'ai une proposition pour les afectations. je ne sais pas si ça va vous arranger mais moi je pense que Ca serai bien les Agora Line €3 (ex C15 et C17) qui auront surment des bus neufs ces deriniers lignes mageurs. vu les desertes qu'il vont faire ca serait tres bien pour eux. les citelis c"est mieux pour les lignes majeurs. en plus il y'a pallette UFR et climatisation. Ne le prenez pas mal mes propositions.
merci
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Cet article provient de Tecelyon
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