website logo
Auteur
avatar
Lyon-St-Clair

Forum » » L'exploitation » » Des nouvelles des lignes d'UTN


Posté : 14-09-2012 21:53 icone du post

flo : Le 31 et le 46 à la Sucrière ? Le S1 suffit actuellement, si vraiment gros évènement on pourrait couper le S1 en deux avec une section sud exploitée en standards et encore, je suis pas sûr que le terminus permette la manœuvre d'un véhicule plus gros qu'un GX 127 ...

Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=336&forum=3