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Posté : 30-06-2010 15:59

UTN préfère faire rouler des R312 (y compris du GD) non climatisés, sans palettes UFR au mépris des usagers et retirer des Agora Line du service pour les faire pelliculer (1309, 1312).
Ça rapporte plus que les pénalités (éventuelles) du Sytral ?
Heureusement que ça ne se passe pas comme ça dans les autres Unités (sauf peut-être UTA car je vois quelques R312).

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Cet article provient de Tecelyon
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