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Posté : 20-03-2010 14:34

Une fois le pont du Charbonnières franchi, on arrive rapidement à l'autre extrémité du site protégé (à l'Etoile d'Alaï) dont l'accès est contrôlé par deux demi-barrières:



On notera que ces barrières ne sont pas du même modèle que celles de C2 et semblent plus solides. Sont-elles plus fiables ?

< img width=800 src=http://histobus.tecelyon.info/Dossiers/Nouveau/Esses_Alai_feu_3749_z.jpg> a>

Vue de la sortie du site protégé du côté de l'Etoile d'Alaï:

mg width=800 src=http://histobus.tecelyon.info/Dossiers/Nouveau/Esses_Alai_Planche_r.jpg> >

et de son entrée:

mg width=800 src=http://histobus.tecelyon.info/Dossiers/Nouveau/Esses_Alai_SP_3844_z.jpg> >

Le site propre TC continue jusqu'au rond-point de l'Etoile d'Alai. Et, ô surprise, que vois-je ?

< br />
Des arrêts de bus ont été aménagés juste avant le rond-point et on voit bien qu'il faut descendre pour atteindre les barrières:

< br />
En direction de Lyon, le site propre continue sur quelques mètres pour permettre aux bus et cars de tourner à droite sans être obligé de respecter la priorité (à gauche) du rond-point. Je n'ai pas pensé à prendre de photo mais il y a en déjà beaucoup et j'espère que cette balade vous aura plu.

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