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K-L

Forum » » L'exploitation » » Les 59 et les 70 ne respectent plus les horaires

Posté : 14-10-2009 09:32 icone du post

Pour l'Italie, c'était précu, je ne sais pas si cela s'est fait.

Pour les ETB12 et ETB18, leur fiabilité s'est grandement améliorée mais pas au point que le délégataire puisse prendre à sa charge les SNA dûs au pannes.

De plus, les connaissances des maintenances, des conducteurs et des régulateurs permettent de régler un maximum de pannes mais certaines restent parfois insolubles.

N'oublions pas que Lyon a le parc le plus important de Cristalis. La ligne qui a le plus de pannes est la C3, normal : son trajet n'est pas adapté à ce type de véhicule et sa charge est plus important que certaines lignes de tramway.

Passionné ;-)

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