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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » Les 59 et les 70 ne respectent plus les horaires
Posté : 08-08-2009 13:34 
Citation : 007
Mais oui, d'ailleurs même au feu rouge, le CR est en pause vu qu'il ne conduit pas et est arrêté
.
Ce temps là est juste le temps d'acheminement entre l'UT dont dépend le CR, et le point de relève
. Ce n'est aucunement des temps de pause.
Citation : JM-C
Donc les trajets UTN - Charpennes, qui sont inclus dans le service, sont des périodes sans voiture et peuvent être considérées comme des pauses au point de vue de la conduite.
Donc les trajets UTN - Charpennes, qui sont inclus dans le service, sont des périodes sans voiture et peuvent être considérées comme des pauses au point de vue de la conduite.
Mais oui, d'ailleurs même au feu rouge, le CR est en pause vu qu'il ne conduit pas et est arrêté
.
Ce temps là est juste le temps d'acheminement entre l'UT dont dépend le CR, et le point de relève
. Ce n'est aucunement des temps de pause. Oui et non, car je n'ai pas détaillé. Par exemple, un CR relevé à 11:05 à Charpennes va sortir une voiture à 11:50, il ne lui faut pas 45' pour aller au dépôt, donc il a un petit temps de repos pendant lequel il ne conduit pas et n'est pas dans le métro.
L'exemple du feu rouge n'est pas bon, car ce n'est pas un bref instant de repos puisque le conducteur guette le passage au vert !
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