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Posté : 04-07-2009 16:40

Confirmation de mes propos aujourd'hui par le délégué de ligne de la 8.
Officiellement, le devenir de la 8 n'est pas connu et, en conséquence, ses CR échappent à la double affectation prévue par Edifis.

Les lignes d'UTO pourraient être restructurées en septembre 2010 (sauf la 8).
Il est plus que vraisemblable que la scission de la 8 en deux tronçons n'intervienne que le 1er janvier 2011 voire plus tard si la mise en service de C1 est reportée.

Les crédits pour l'extension du dépôt d'Alsace sur le site EIF ont été votés par le Sytral mais les travaux ne sont pas encore commencés. Le "tronçon nord" de la 8 ne pourra être remisé à Alsace qu'une fois ces travaux terminés.

Reste à savoir quel sera son itinéraire (Cordeliers - St Clair - Montessuy, Bellecour - St Clair - Sathonay-Camp, Bellecour - St Clair - Vancia ... ?), ceci est une autre autre histoire car le Sytral et les Maires des communes concernées ont leur mot à dire

Il ne faut pas écouter les fausses rumeurs colportées par certains CR ou par des voyageurs bussophiles qui manquent de rigueur.

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Cet article provient de Tecelyon
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