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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » Projet CORALIE/ATOUBUS refonte du réseau
Posté : 02-07-2009 22:55 
Citation : K-L
Séparer une ligne en 2 unités, je n'y crois pas, cela doit bien faire 20 ans que cette pratique a cessé. Donc, ni la 29, ni la 27 ne pourraient être scindées. De même, la 8 Nord aurait quand même des HLP importants, même de Perrache.
Il fauda à voir à terme la gueule des EIF quand ils seront attaqués.
Séparer une ligne en 2 unités, je n'y crois pas, cela doit bien faire 20 ans que cette pratique a cessé. Donc, ni la 29, ni la 27 ne pourraient être scindées. De même, la 8 Nord aurait quand même des HLP importants, même de Perrache.
Il fauda à voir à terme la gueule des EIF quand ils seront attaqués.
Merci pour ces remarques.
La 8 Nord à UTN aura quand même des HLP Alsace - Cordeliers ou Alsace - St Clair (ou Montessuy) importants (il y a pire à UTN: il y a des HLP Alsace - Sathonay sur la 58 ou Alsace - Neuville sur la 70).
En conclusion, il n'est pas possible de modifier la 8 avant la transformation des EIF c'est à dire au plus tôt fin 2010 et plus probablement en 2011.
Cet article provient de Tecelyon
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