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Forum » » L'exploitation » » Projet CORALIE/ATOUBUS refonte du réseau

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Posté : 02-07-2009 15:04

Pour en revenir à Coralie/UTO, est-il envisageable que le restructuration des lignes d'Oullins se fasse en 2010 et que transitoirement UTO conserve les 2 tronçons de lignes 8 ?

A UTN c'est clair: le 8 "nord" (Cordeliers-Montessuy) n'arrivera que lors de la mise en service de C2 pour pallier à la suppression du 59E (6 voitures en HP). Avec une fréquence de 10' en HP le 8 "nord" devrait tourner avec 5 ou 6 voitures.

Actuellement, les travaux n'ont pas encore commencé aux EIF et donc il n'y a pas encore de place pour cette ligne à Alsace, à moins de faire repartir la moitié du 27 à UTS comme dans les années 80.

Une autre solution (la plus logique) serait de muter provisoirement le 8 "nord" à Perrache en hébergeant la moitié du 29 à Oullins (proche du terminus Taffignon).

K-L, est-ce que toutes ces solutions (ou certaines) sont viables ?

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