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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » RRS suivant T4 : Les décisions votées le 29 Janvier 2009
Posté : 17-03-2009 21:51 
Par contre la 60 c'est possible, en général les lignes crées ou fortement modifiées lors des RRS ont souvent du matériel récent pour attirer la clientèle.
Je pense que la 32 devrait être favorisée par le Sytral, mais il faut aussi faire entrer en jeu ce qu'il a prévu pour les Citelis neufs et il peut très bien en mettre sur la 32 qui resterait alors en 1400 en attendant.
Ce qui est certain, c'est que les R312 série 3000 vont partir en JD et donc la 93 aura soit des Agora S soit les 3400 de la 94 si celle-ci passe en Agora S. Les deux lignes en Agora c'est pas possible car la 35 aura 1 ou 2 voitures de plus.
Je verrais bien 2 Agora S sur la 35 et les 6 autres sur la 94, les 3441 à 45 de la 94 et ex 59 avec caméras et portes modifiées sur la 93.
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