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JM-C
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Forum » » Le parc TCL » » Mises en service (matériel neuf) et réformes
Posté : 30-06-2026 19:39
Citation : sc103423C7 c'était 13 voitures en ligne cette année, 4 réserves ça fait beaucoup et c'est la seule ligne locale qui pourrait passer en ART.Citation : K-LConcernant les 47 articulés:
Pour rappel, l'info donnée Par Norskenn :
47 articulés GNV série 17xx et 17 standards GNV série 57xx seront livrés durant l'été (et jusqu'à la fin de l'année). Le tout sera pour UTA.
La ligne C12 aura besoin de 18 véhicules
Et le reste ???
C12 avait 18 voitures sortantes mais quid ensuite avec le tram ?
Il est donc probable qu'il y ait des transferts de lignes, les plus évidents étant C15 (10 voitures) et C15E (3 v) en terminus au Bachut. Ça ferait de la réserve pour UTS qui n'en a pas, il y a sans cesse des habillages en standards même diesel (26xx).
Ensuite, si C7 reste en standards, j'avais déjà écrit que C10 (14 voitures) pourrait déménager à Audibert (contre la ligne 60 ?)
Cet article provient de Tecelyon
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