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Kevtar695
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Forum » » Le parc TCL » » Mises en service (matériel neuf) et réformes
Posté : 11-04-2026 01:27
Citation : JM-CJ’pense que d’autres 49xx vont arriver parce que c’est vrai qu’il va en manquer et de plus la tb12 doit être prolongé aux 7 chemins ce qui va demander beaucoup plus de véhicules. Je serais pas étonné que C27 commence en gaz mais il a été question de priorisé la Tb11, C27 et C23 et ensuite les autres lignes au comptes goutes mais vu qu’effectivement les EELV sont plus au Sytral avec la nouvelle majorité les règles vont changer très vite je pense
Le basculement politique du Sytral va peut-être changer la donne et ne plus privilégier Vaulx en Velin (devenu opposant hostile) au profit de Caluire et de Rillieux (majorité) d'autant plus que les Cristalis sont à bout de souffle. Et est-ce que le parcours de C3 est suffisamment électrifié pour respecter la cahier des charges de Hess ? En ce qui concerne les 49xx, il n'y en a que 23 de prévus donc impossible d'équiper complètement Tb11 à moins de mettre des 28xx sur Tb12. Bref, c'est la bouteille à l'encre et comme l'a écrit K-L, il va falloir patienter et attendre les livraisons.
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