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Posté : 10-04-2026 15:24

Je ne pense pas qu'il y ait de ligne supplémentaire en articulés tant que les Citelis 18 ne seront pas réformés.
On en a encore beaucoup plus que les autres réseaux et il y en un certain nombre qui ont dépassé les 800 000 km, surtout à UTN.
Donc l'hypothèse de transferts de lignes à UTA (C10, C15E) n'est pas à écarter.

Je ne pense pas non plus que C27 reçoive immédiatement des Hess car il y a C2 à équiper avant (réforme des ETB18 de 2006 qui ont pour la plupart plus de 700 000 km au compteur) ainsi que C18 (les 2022 à 2025 y sont officiellement affectés bien qu'il n'y roulent pas encore).

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