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Posté : 10-04-2026 08:20

La C25 passera de toute faon en trolley. On pourrait en effet, conserver 2 17xx sur le site de St-Priest en attendant et affecter le reste sur C12. UTA est prévu, dans sa configuration GNV, pour recevoir 48 bus articulés GNV. Donc la C12 et probablement le passage à une ou deux lignes d'UTA fortement chargée en articulés. La ligne C7 va recevoir une dizaine de GNV standards de St-Priest d'ici quelques semaines (il faut bien faire tourner les installations). Possible que la série 57xx lui soit ensuite attribuée totalement (on oubliera donc définitivement le passage sur Bonnel). A suivre lors des livraisons.

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