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Posté : 09-04-2026 16:57 ![icone du post]()
Chassieu doit remplacer St Priest.
Le site ex SNCF de la Gare de Vaise est en deux parties: des bâtiments à déconstruire et reconstruire au nord du périphérique, le parking au sud. Donc rien n'empêche d'aménager le parking dans un premier temps.
En ce qui concerne le tunnel de Balmont, les pompiers n'autoriseront jamais le passage de bus GNV. En cas d'accident grave, le gaz s'échappe dans l'atmosphère donc les gens seraient axphyxiés dans le tunnel. Donc lignes du Val de Saône + 3 uniquement.
Au cas où le parking ne serait pas prêt à temps, le plan B serait de transférer une ligne en articulés à Audibert en échange d'une autre en standards diesel.
Compte tenu de la défaite de la gauche, le plus probable est de desservir une zone de la nouvelle majorité et je verrais donc bien la C10 en GNV en échange de la 60, ligne d'UTA la plus proche d'Oullins.
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