Forum » » Le parc TCL » » Mises en service (matériel neuf) et réformes
Posté : 18-02-2024 15:53 ![icone du post]()
Premier point : on ne fait pas un concours. Ce n'est pas parce que l'on habite un secteur qu'on ne doit penser qu'à soi.
Le fait est, que par défaut, les 30 véhicules iront forcément à UTS, seule unité équipée pour recevoir des véhicules gaz. L'annexe d'UTA ayant pris du retard, les 15 articulés GNV prévus pour la ligne C25 seront donc provisoirement affectés à UTS (jusqu'à au moins début 2025). Les 15 standards seront forcément attribués à UTS pour finaliser le départ des quelques Diesel restants (à commencer par la réforme des 38xx et affectations des 26xx ailleurs).
La logique voudrait que les 2207, 2208, 2215, 2224, 2226, 2227, 1102, 1104 et 1105 soient mutés à UTA pour permettre les premières réformes des 21xx, voire simplement renforcer le parc (car les nouveaux horaires de la ligne C12 ont monopolisé un grand nombre de véhicules).
A suivre ...
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