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K-L
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Forum » » Atoubus » » ATOUBUS: la carte av/après et les nouveaux horaires
Posté : 01-07-2011 19:43 
Concernant la ligne 17, elle a été massacrée sur l'autel du changement.
Son itinéraire déjà : alors que cette ligne avait une très forte affluence entre Oullins et Gerland (et encore plus entre le Pont de la Mulatière et Gerland) pour l'accès au métro B suite à la saturation continuelle de l'axe nord sud. Sa charge sur ce tronçon était en constante augmentation.
A partir d'ATOUBUS, elle desservira Ste Foy Centre (j'y reviens).
A partir du 29/08, il faudra prendre la ligne C7 pour rallier Oullins au métro B. Sauf qu'il ne faudra pas être trop pressé vu le détour (déjà traverser le pont pasteur puis faire le tour de la place des docteurs Mérieux, traverser le boulevard Yves Farge, partir à droite pour enfin rejoindre la station Jean Jaurès). Imbuvale en terme de temps. Je ne parle même pas de ceux qui vont tenter (et qui auront beaucoup de temps à perdre) le trajet HLS -> Gare Part Dieu. Autant la ligne 17 c'était une balade, autant pour une ligne comme la C7, ça va être Kohlanta.
Revenons à la ligne17. Vu que celle-ci va sur Ste Foy Centre, il faudra donc qu'elle tourne à gauche sur la rue Stéphane Déchant. Sauf que cela est impossibl si elle emprunte le couloir de bus (à moins d'être kamikaze). Donc, elle ne desservira pas l'arrêt Bastéro. Et comme la mairie de la Mulatière ne veut pas remettre d'arrêt Bastéo dans la montée (l'ancien arrêt de la 8).
En gros, la ligne aura une fréquence de 30 minutes en HP, prendra 30mn de retard le matin et ne desservira pas les arrêts de correspondance importants de la Bastéro.
Il fallait une ligne à massacrer : la ligne 17 a été sélectionnée. Notons quand même son passage à la halte ferroviaire de Pierre Bénite (quand y a juste un banc, ça s'appelle pas une gare).
Voilà ce que je pense de cette nouvelle 17. Au pire, il fallait attendre fin 2013 et l'arrivée du métro à Oullins pour la modifier entre Oullins et Gerland.
Passionné ;-)
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