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Posté : 13-02-2011 17:17

Je suis en train de réfléchir sur l'utilité de la ligne 26 en septembre... Je pense qu'il aurait fallu totalement la restructurée à Bron...

Ça m'étonnerais fortement qu'elle soit fréquentée comme actuellement.

Premièrement, son trafic va être totalement absorbée par la ligne 64 entre Bachut et Bois de Parilly.
Deuxièmement, elle ne passera plus par Porte des Alpes.

Je ne sais pas si dans la version définitive, elle garde son itinéraire actuel (voir les plans Atoubus) mais je proposait deux solutions au Sytral :

- Faire le trajet actuellement, c'est à dire par Bron Libération, Les Essarts et Laënnec.
- La faire dévier par l'avenue Général de Gaulle (Ex-78) mais ça aurait fait le doublon 26/64 encore plus long.

Je ne pense pas que la première solution a été retenue mais il me semble que ça soit la plus judicieuse car elle permettrait d'éviter le doublon avec la 64 (on a bien vu ce que ça donnait 9/79 pour la 9), elle aurait un renfort avec la ligne 24 aux Essarts et permettrait de desservir la station Laënnec et éviter les bouchons à Mermoz.

Message édité par : Timerfuller / 13-02-2011 17:17

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