Auteur
K-L
K-L
Forum » » Atoubus » » ATOUBUS a vécu
Posté : 24-07-2016 10:05 
Citation: JM-C
En réfléchissant la ligne 8 était 2 fois plus longue (sinon plus) que l'erzatz actuel et de plus avait 2 branches.
La desserte de la cité Clément Desormes était donc cadencée à 50'.
Ils devraient limiter la ligne actuelle à Confluence car elle sert au cabotage et l'exploiter en GX137 !
En réfléchissant la ligne 8 était 2 fois plus longue (sinon plus) que l'erzatz actuel et de plus avait 2 branches.
La desserte de la cité Clément Desormes était donc cadencée à 50'.
Ils devraient limiter la ligne actuelle à Confluence car elle sert au cabotage et l'exploiter en GX137 !
Je n'avais pas vu ton message 
Je pense qu'il faut laisser la ligne 8 sur le quai des Etroits, elle permet un accès rapide à Perrache (quand les quais ne sont pas saturés).
Par contre, j'aimerais que quelqu'un prenne la décision de limiter la ligne 63 à Hôtel de Région Montrochet définitivement (par la rue Vuillerme et à gauche la rue Montrochet). On crée un terminus au pied du centre commercial (à l'emplacement de l'arrêt qui existait sur la ligne).
Le départ se ferait par le cours Charlemagne (comme auparavant). Ainsi, on a une liaison directe avec le T1 et on dessert réellement le centre commercial (pas comme aujourd'hui où on dessert le quai Perrache avec un nom d'arrêt erroné et des arrêts totalement inadaptés).
Passionné ;-)
Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=1119&forum=15