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Forum » » Atoubus » » Lignes totalement en articulé avec Autoubus

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Posté : 06-11-2010 16:51

Pour la 74, le problème sera réglé (en principe) avec Atoubus: que des articulés et abandon de certaines missions reprises par la 73.

Sinon, des fréquences à 4', la RATP sait faire mais ce sont les régulateurs (bien plus nombreux) qui fixent les heures de départ.

J'ai eu le privilège (mais pas ici) de voir un régulateur officier pendant 1 heure.
Informé (par les autres machinistes) d'un bouchon en milieu de ligne, il avançait les départs de 2'. Et pour les demi-tours, il veillait à ne pas limiter 2 bus consécutifs.

Pour les lignes fréquentes, il y a des horaires (ou plutôt des TM = Tableaux de marche) pour les machinistes-receveur, mais pas pour le public. Celui-ci sait seulement que la fréquence est de 4' environ.

Donc:

- les machinistes ne partent pas en retard car le local du régulateur est à côté de la salle de repos
- les voyageurs ne peuvent pas protester parce que le bus est parti en avance ou ... en retard.

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