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JM-C
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Posté : 03-09-2008 22:12 
Citation : S-P
quand elle allais a perrache elle était sur deux dépôt vaise e parmentier il y avait certaint trajet qui faisait bellecour vers le parking vers des quai de saône et en heure de pointe
et oui elle était en ER 100 ou PR100 série MI 38xx
PS: elle est passé en PR100.2 série 32xx en 1997 au moment ou gare de vaise a ouvert
quand elle allais a perrache elle était sur deux dépôt vaise e parmentier il y avait certaint trajet qui faisait bellecour vers le parking vers des quai de saône et en heure de pointe
et oui elle était en ER 100 ou PR100 série MI 38xx
PS: elle est passé en PR100.2 série 32xx en 1997 au moment ou gare de vaise a ouvert
Euh, elle allait à Perrache depuis le 2 décembre 1963 et donc a tourné en PH80, en PH100, en PR100 PA et en ER100R (à dater du 2 mai 1978 avec passage par l'ancien trajet du 13 entre Perrache et Bellecour).
Elle était sur le seul dépôt de St Simon et ensuite est passée sur 2 dépots avec les trolleybus.
Les PR100 MI 3830 à 3836 ça n'a duré officiellement que 6 mois de mars à septembre 1991 lors de la révovation des ER100H de la ligne 3 qui utilisait alors des ER100R de la 44 à UTV (Attention: avant 1990 ce n'est pas UTV, c'est St Simon, les Unités n'existaient pas).
Pour les PR100.2 pas mal de mémoire, c'est presque ça: la 44 a récupéré des PR100.2 de la 42 et de la 41 lors des mises en service des Agora S sur ces 2 lignes en février 1997. Mais il y a longtemps que la 44 n'allait plus à Perrache.
Message édité par : JM-C / 03-09-2008 23:50
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