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JM-C

Forum » » L'Historique du Réseau » » Anciens plans de poche et guides du réseau


Posté : 17-02-2015 23:55 icone du post

Les livrées, entre 1991 et 1995, c'est un bordel total pour les rénovés, je n'irai pas dire qu'il y avait une livrée par bus mais on n'en est pas loin. Ça s'est stabilisé ensuite pour la plupart des 1500 mais ça recommencé ensuite avec les 1600 dont la majorité ont été hyper-rénovés (intérieur entièrement revu avec dominante grise au lieu d'orange, sièges en tissus gris, vitres fumées, pose de radio etc ...). Les PR100.2 ont tous étés rénovés de cette façon à l'identique mais pas les 1600 d'Audibert (pourquoi ? mystère ...).

En fait les atermoiements sur les livrées ont suivi les évolutions de celles des R312 dont le but, à l'origine, était de masquer l'aspect camion de déménagement.

Sinon, il y a des tas d'autres détails qui vaudraient le coup d'une discussion. Sans être exhaustif, la validation, la sellerie, les plans de ligne, les abribus, les bandeaux et girouettes, les modes d'exploitation ...

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