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JM-C
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Forum » » L'Historique du Réseau » » La desserte des Minguettes
Posté : 12-05-2009 18:51 
Citation : bipbip
Egalement, la ligne 26Express tournait avec 11 voitures articulées en pointe (beaucoup étaient de la fin de la série des 2100).
Euh, la 26N/26 Campus/26 express n'existait plus en 2003.
Egalement, la ligne 26Express tournait avec 11 voitures articulées en pointe (beaucoup étaient de la fin de la série des 2100).
Voici ce que sont devenus les ex 53:
2109: réformé (revendu 3000€)
2110 à 2115: réformés (revendus 3506 €)
2118 à 2120, 2122, 2125, 2128, 2130: idem
2116, 2121, 2124, 2126: restent sur la 53 (+ 2201)
2117: JD UTV
2123: réformé (mais pas vendu)
2127: JD UTP
2129: JD UTA
puis:
2116, 2121: réserve générale (Poudrette)
2117: 98E (09/2005)
2123: JD UTP (retour de réforme)
2124: 90E (12/2005), 40 (01/2006)
2126: JD UTV (à la place du 2117)
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