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JM-C
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Evolution de l'offre et du parc à travers le temps
Posté : 27-05-2008 23:17 
Citation : bipbip
Je viens de graphiquer (non sans mal !!!) l'horaire 12(0AM) de la ligne 67 (en 1980) et je trouve 17 voitures en HP matin et 13 en HP soir.
En sachant qu'en 1991, il y avait 21 voitures à la pointe du matin, on avait déjà une offre conséquente lors du début d'exploitation partielle par les TCL.
Je viens de graphiquer (non sans mal !!!) l'horaire 12(0AM) de la ligne 67 (en 1980) et je trouve 17 voitures en HP matin et 13 en HP soir.
En sachant qu'en 1991, il y avait 21 voitures à la pointe du matin, on avait déjà une offre conséquente lors du début d'exploitation partielle par les TCL.
Merci.
Je comprends pourquoi les voitures TCL étaient numérotées 21 à 27, celles des VFD devaient être les 01 à 10. Et quand on pense qu'ils n'avaient que 4 PR100, le reste étant des Chausson hors d'âge....
On passera donc à 14 voitures TCL (au parc) en 1982 sans doute à la rentrée puis à 18 après (toujours au parc).
Cet article provient de Tecelyon
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