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Boblyon
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Historique des lignes
Posté : 26-07-2012 17:36 
Citation : JM-C
Le fameux dépôt des électrobus qui était situé en face du parc et du Lycée éponyme:
qui fut auparavant l'un des dépôts de trams à voie étroite de la CLT (lignes 26 et 27): ---> faux
La CLT possédait aussi (pour la ligne 23) le dépôt des Culattes situé à côté de l'Ecole de Santé:
Le fameux dépôt des électrobus qui était situé en face du parc et du Lycée éponyme:
qui fut auparavant l'un des dépôts de trams à voie étroite de la CLT (lignes 26 et 27): ---> faux
La CLT possédait aussi (pour la ligne 23) le dépôt des Culattes situé à côté de l'Ecole de Santé:
Salut,
Attention à ne pas tout mélanger!!
Le dépôt Pommerol (Boulevard Stalingrad), dont une partie à servi pour les Electrobus, n'a jamais été un dépôt CLT, c'était le dépôt principal hippomobile de l'OTL, il n'y avait donc que de la voie normale
Jusqu'en 1906, date de reprise par l'OTL les trams CLT/NLT garaient:
ligne 23: Berthelot/Cazeneuve (qui sera plus tard le dépôt TOD puis VFD)
Ligne 24 & 25: les Pins
Ligne 26: Culattes (Marseille/Berthelot) avec des 23 aussi.
pour la ligne 27 et la branche Charpennes-Cusset encore à voie métrique il y avait un dépôt Route Vaulx (Roger Salengro) qui a fermé en 1906, et la 27 est allée garer à Alsace.
A noter que la numérotation 23 à 27 des ex lignes CLT est intervenue après 1906 à la suite des numéros déjà existants à l'OTL.
A+
Bob
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