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Forum » » L'Historique du Réseau » » Anciens bus TCL
Posté : 29-08-2008 10:09 
Citation : Max
Je sais plus dans quel bouquin ils disent que la 8 a connu toutes les series de SC10 et n'a jamais connu de R312, c'etait faux
Le 3136 est reste une annee scolaire sur la 8 ! bon certes il ne faisait qu'un service sur la voiture 10 de l'epoque il me semble (celle qui sortait l'apres midi).
Je sais plus dans quel bouquin ils disent que la 8 a connu toutes les series de SC10 et n'a jamais connu de R312, c'etait faux
Le 3136 est reste une annee scolaire sur la 8 ! bon certes il ne faisait qu'un service sur la voiture 10 de l'epoque il me semble (celle qui sortait l'apres midi).
Je confirme que le 3136 a roulé sur la 8 (j'en avais parlé), mais c'était sur la voiture 11 qui faisait le même service que maintenant et qui roulait toute la journée (motif: sorties d'écoles, SC10R trop petit). Mais il n'est pas le seul, avant on a eu pendant quelque mois le 3380 et aussi à la fin le 3101 (ce qui à l'époque confortait l'dée que les ex-30 arriveraient sur la 8).
Pour la voiture 11 j'en suis sûr à 100%, je faisais exprès de la prendre quand je le pouvais. La 10e roulait juste avant la 11e le soir et ne faisait qu'un seul tour.
D'autre part, les deux voitures de nuit (5e et 8e) étaient en R312 dans l'horaire VS. A l'arrivée des Agora S sur la 10 en mai 1998, la 8 était en R312 le samedi et le dimanche ainsi que pendant l'été (sauf les 2 voitures que ne roulaient que le matin). La 88 roulait alors avec des Agora S de la 10.
Il y a eu des R312 l'été dès le début, je me souviens que les CR prétendaient qu'il fallait leur faire faire un maximum de km sous garantie.
Cet article provient de Tecelyon
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