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Posté : 27-10-2023 10:34

En effet, le terminus du Perron (devenu passant par la suite avec la ligne 47) était bien au sud de l'Hôpital Jules Courmon, chemin du Perron).

Par contre, j'ai une question sur la photo du 43 au "nouveau" terminus prise par Eric.

Pour moi, cette photo n'est pas prise au terminus qui deviendra celui de la ligne 47 pendant des années. J'ai plutôt l'impression que c'est un terminus provisoire, en attendant l'aménagement définitif et ce terminus me semble être sur le parking à gauche de l'entrée des Hôpitaux.

En examinant attentivement les photos aériennes de l'époque, je vois qu'un emplacement semble différent des autres (dommage, il manque des dates en photos aériennes) : mais on voit clairement un endroit plus usé et en 1984, on voit que 5 places de parking "neuves" semblent avoir un reste de bordure. En regardant de plus près, on voir aussi d'anciennes bordures supprimées, celles qui permettaient l'accès au bus pour aller et quitter le parking sans être bloqué par les stationnements.

En extrapolant avec l'angle de la photo et mes connaissances du secteur, je pense sans trop me tromper que l'arrêt provisoire avant l'arrêt définitif était à l'emplacement que j'indique sur les photos (à confirmer avec Eric).

Les photos ci-dessous :

• En 1979, le parking est construit mais le chemin du Grand Revoyet n'est pas encore dévié (la trémie est déjà construite).
  
• En 1982, le nouvel arrêt est construit mais pas encore utilisé, le 43 fait terminus sur le parking.
  
• En 1984, le terminus définitif est utilisé et les places de parking sont rendues.

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