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JM-C
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Réseau Gibus
Posté : 21-08-2023 23:00
L'article évoque aussi le Van Hool et le Setra qui serait un S130 S.
Quant aux SC10, le n° 34 avait peut-être été attribué pour l'inventaire à la voiture-école ex RATP n° 69 ?
Pour les R312, on peut supposer que les 47 à 49 ont remplacé les 31, 32 et 42, que le 51 a remplacé le 40 et les 63 et 64 les 43 et 44 (ou sont venus en réserve si les 43 et 44 ont été vendus après 2006). L'Agora S a du être acheté en renfort après la création de la ligne 1 bis.
J'ai essayé de graphiquer les horaires de janvier 2007. En service régulier les 212 et 213 n'ont qu'une seule voiture, le Sytral leur avait alloué 3 Agora S UFR sans video (2422 à 2424).
C'est plus compliqué pour le 211 et le 215 et il est clair qu'ils sont jumelés et que les voitures enchaînent les deux lignes (par exemple le départ de 8:09 de la ligne 215 à Vernaison s'effectue avec une voiture arrivée à 8:08 en 211). Le matin, le service nécessite 6 voitures, l'après-midi plus que 5. Le Sytral avait alloué 4 Agora S (2449 à 2452) et 3 Citelis 12 UFR (1653 à 1655) tous pourvus de la video-surveillance, soit donc également une voiture de réserve.
Les lignes Gibus 1/1b avaient au moins une voiture en moins parce que La Rossignole n'était pas desservie et que des départs supplémentaires ont été rajoutés. Il n'y avait sans doute que 4 voitures depuis la création du 1 bis.
Il y a en plus 4 services scolaires, certains s'enchaînant, effectués à priori en R312 (312 à 3015 et 3017 au 08/01/2007). Ils ne devaient être que 3 auparavant puisque Faure assurait celui du 212, probablement les R312 n° 41, 63 et 64. Sur le mag n° 43 de LeL, on voit les 46 (au dépôt), 47, 48 et 51 ainsi que l'Agora sur 1/1b.
A l'époque, il circulait (sans preuve) le chiffre de 14 véhicules au dépôt Gibus dont le MG36 et le Master. Ce qui laisserait supposer que les 43 et 44 étaient encore au parc (11 R312).
Citation:
Pour le numéro de parc de l'Agora S je m'en souviens c'est celui qui circulait à l'époque, j'étais moins regardant. Faudrait retrouver le dossier de Lyon-en-Lignes, je serait pas surpris que la boulette vienne d'eux.
Au passage si vous avez des archives sur Vienne je suis preneur pour l'article Wiki (j'ai retracé grosso modo l'évolution depuis la
restructuration de 1998).
Je confirme pour la boulette et pourtant l'Agora est en photo dans le mag 43 avec le n° 52 ! Faute de frappe probablement.
pour Vienne tu as du trouver l'article dans RU 12. Par la suite il doit y avoir quelques infos dans la rubrique '60 jours" et quelques états de parc partiels.
Cet article provient de Tecelyon
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