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Posté : 17-12-2016 20:13

Le premier dépôt de l'OTL dans le quartier de Vaise était celui de la Gare d'eau.

J'ai retrouvé son emplacement (à côté de la gare d'eau évidemment) sur les plans de Lyon publiés par les archives (où figurent les voies de tram mais aussi les embranchements PLM), il est en haut à gauche sur cet extrait de 1903



Le bâtiment existe encore en 1938, date de la 1ère vue aérienne sur le Géoportail de l'IGNF



Le dépôt sera fermé en 1908 à l'occasion de l'ouverture de celui de Vaise, quai Arloing. Etaient remisés les tramways des lignes 5 et 9 (puis 2) à voie normale puis ceux à voie étroite de l'ex STE (19 à 22). On voit sur le plan que le raccordement se faisait sur de St Cyr (la ligne 31 n'était pas encore créée).

La gare d'eau était un port fluvial de marchandises transportées par péniches et le quartier de Vaise était essentiellement industriel (on y trouvait en particulier les usines chimiques et de soie artificielle du groupe Gillet sur les quais et à Gorge de Loup la future Rhodiaceta). Il y avait aussi Rivoire & Carret et beaucoup d'autres plus petits.

Elle a cessé son activité en 1967 par faute de trafic (concurrence de la route et déclin de l'industrie textile), a été simplement comblée en 1970 (elle est encore intacte sur une vue du 17/07/1969 mais plus le 01/01/1971) et les documents administratifs archivés indiquent qu'elle a été remplacée par le stade Boucaud terminé en 1977 (la gare d'eau apparaît encore d'ailleurs sur le plan Blay de 01/1974).

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