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JM-C
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Evolution de l'offre et du parc à travers le temps
Posté : 13-06-2008 15:37 
Citation : bipbip
Soit dit en passant, l'horaire de 1985 compte 15 voitures en pointe (alors qu'en 1991, après l'avenement des GX187, il y en avait 14 !)
Soit dit en passant, l'horaire de 1985 compte 15 voitures en pointe (alors qu'en 1991, après l'avenement des GX187, il y en avait 14 !)
Oui, mais pour le Sytral, articulés rime avec baisse de fréquence. Au parc on est passé de 1301 à 1318 à 2001 à 2015.
C'est ce qui s'est aussi passé sur la 58, il y avait eu une pétition pour demander des articulés tellement les PR100 étaient bondés, le résultat a été une baisse de fréquence par augmentation de l'intervalle avec la voiture précédente dans le cas des articulés. Le problème venait en fait de l'incapacité des PR100 d'absorber un trafic élevé compte tenu de la position de leurs portes et des sièges arrières. On s'en est aperçu en 2003 à l'arrivée des Agora Line 14xx, ils avaient l'air vides en comparaison avec les PR100.2 alors que l'horaire n'avait pas changé.
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