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bipbip
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Evolution de l'offre et du parc à travers le temps
Posté : 12-06-2008 23:07 
Citation : JM-C
Il y a une chose assez surprenante, c'est ce détour de certains services au Mas Rebuffer (un peu comme la Velette pour le 58) qui donne droit à la correspondance avec le 24 et le 65 en allant rejoindre à pieds leur arrêt Fort de Bron.
Il y a une chose assez surprenante, c'est ce détour de certains services au Mas Rebuffer (un peu comme la Velette pour le 58) qui donne droit à la correspondance avec le 24 et le 65 en allant rejoindre à pieds leur arrêt Fort de Bron.
En effet
En ce qui concerne l'horaire de 1985, je n'en ai pas tenu compte, étant donné la régularité des départs de Bron Parilly CU.
Soit dit en passant, l'horaire de 1985 compte 15 voitures en pointe (alors qu'en 1991, après l'avenement des GX187, il y en avait 14 !)
@ +
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