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Posté : 10-06-2008 20:08

On poursuit naturellement avec la ligne 54, une usine à pastis sans cesse modifiée.

Créée le 1er juillet 1974, elle a toujours été hébergée à Audibert, exploitée d'abord en PH8/100 (la fin de la série), puis en PCM 1 agent et en PCM TLS (voir historique). Elle passera en SC10 en novembre 1980 (ce devaient être les 2419 à 2423 qui partiront sur la 14 à Oullins en novembre 1984).

L'antenne Manissieux est créée le 1er mars 1976 et, au sud, la ligne prolongée aux Minguettes.
Nouvelle modification d'itinéraire le 10 septembre 1979 avec officiellement 5 voitures en ligne d'après ELD.
Transfert de l'antenne Manissieux à la ligne 62 en septembre 1980
Limitation à St Priest Hôtel de Ville, abandon de la desserte de la Gare et passage par le centre de Corbas le 10 septembre 1984, les dessertes de Beauséjour et de Manissieux (abandonnée par la ligne 62) étant désormais assurées par la nouvelle navette municipale 50.

Ouf... Et ça changera encore par la suite !

PS: Rajout de l'horaire de la 62 en 1975 alors qu'elle ne s'appelait encore que "navette St Priest - Mions".

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