Auteur
JM-C
JM-C
Forum » » L'Historique du Réseau » » Historique (en général)
Posté : 21-04-2008 23:31 
Citation : bipbip
Salut
Oui ; il y a qu'à voir les correspondance à Pont d'Oullins
La 63 doit dater de 1976 (dixit l'historique de JM-C)
La création de la 88 remonte à 1985 ; elle se substitue à l'antenne Montmein de la 10.
La 43 est remplacée par la 47 entre Pt d'Oullins et Lyon Sud et par la 17 entre Lyon Sud et Basses Barolles.
Citation : utp38
la ligne 43 qui faisait pont d'oullins hopital j courmont était elle créee, lorque la 10 avait ces 4 terminus? J'ai le souvenir de l'avoir prise dans les années 80
la ligne 43 qui faisait pont d'oullins hopital j courmont était elle créee, lorque la 10 avait ces 4 terminus? J'ai le souvenir de l'avoir prise dans les années 80
Salut
Oui ; il y a qu'à voir les correspondance à Pont d'Oullins
La 63 doit dater de 1976 (dixit l'historique de JM-C)
La création de la 88 remonte à 1985 ; elle se substitue à l'antenne Montmein de la 10.
La 43 est remplacée par la 47 entre Pt d'Oullins et Lyon Sud et par la 17 entre Lyon Sud et Basses Barolles.
Oui, c'est cela. La ligne 43 date de 1961, le reste c'est le 1er octobre 1985, la ligne 47 faisait avant son terminus au Pt Pasteur (RD).
La ligne 63 a été créée pour six mois le 1er décembre 1975 sur le parcours St-Jean - Mulatière (mairie) puis recréée sous l'indice 10/63 le 1er octobre 1976 sur le parcours Perrache - Oullins-Ville. Elle sera prolongée au Golf le 2 mai 1978 en tant que ligne 63.
Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=239&forum=12