Auteur
JM-C
JM-C
Forum » » L'Historique du Réseau » » Le réseau urbain Caladois (STAV puis Libellule)
Posté : 20-11-2025 18:09
Le 01/01/2010, le réseau est opéré par CarPostal et une consultation publique est lancée afin de trouver un surnom au réseau et une nouvelle livrée aux autobus.
deux noms (Cavilien et Libellule) sont proposés et deux livrées pour chaque nom
C'"est la première livrée qui sera choisie et le nouveau réseau Libellule restructuré sera mis en service le 23 août 2010 avec les modifications suivantes pour les lignes urbaines:
• Tronc commun Mairie vers la Gare : passage par la rue Victor Hugo et boulevard Louis Blanc (au lieu des rues de Thizy et de la Gare)
• Ligne 1 : limitation à Limas Collège à l'ouest, reprise de l'ancien parcours d'avant 2008 entre Béligny et la gare à l'est (avec passage en double sens par la rue Berthier grâce à un nouveau couloir à contre-sens) et création de deux terminus supplémentaires à Jassans (St Exupéry et Maison de convalescence) desservis une fois par heure (comme celui de Surchamp qui subsiste), la place de Limelette n'étant alors qu'un arrêt de passage et de régulation.
• Ligne 2 : limitation à Arnas-Bourg (Arnas-Verrier n'est plus desservi), TàD possible pour le complexe sportif l'Escale (inauguré en 2009). Pas de changement jusqu'à la gare puis prolongement à Limas (Eglise), ancien terminus de la ligne 1, en passant directement par le collège Jean Moulin. La desserte en piston de l'Abbaye est abandonnée.
• Ligne 3 : Pas de changement majeur de l'Hôpital jusqu'à l'arrêt Troussier puis déviation par la rue Meunier Vial où le terminus est fixé après le rond-point du carrefour de l'Europe
• Ligne 4 : création d'une nouvelle ligne entre le collège Utrillo au sud de Belleroche et l'ancien terminus Burdeau de la ligne 3 par Savigny, les rues de la Maladière et d'Anse, la Gare, la Mairie, le cimetière et le centre commecial du Garet. La navette du centre-ville, dont une grande partie de l'itinéraire est repris, est supprimée.
• Ligne 5 : Limitation à la route de Frans et déviations par le tronc commun Mairie - Gare puis au sud par la route de Riottier. La ZI Nord-est est reprise en TAD (renommé Libellule à la demande, Créabus étant une marque déposée de Veolia).
Il y a également 4 lignes scolaires qui sortent du cadre du sujet (comme les ex JD TCL).
Plan édité en juillet 2010:
(ouvrir l'image dans un nouvel onglet pour le grand format)
Le 05/09/2011, la ligne 2 est prolongée à certaines heures à la ZA d'Epinay, tandis que d'autres services vont jusqu'à L'Escale, uniquement en période scolaire. Le terminus principal est déplacé à Arnas Ecole.
Le 07/01/2013, le réseau est légèrement restructuré:
• les lignes 2 et 5 intervertissent leur itinéraire sud, la ligne 2 étant déviée vers la route de Frans (par Grange Rouge) et la 5 vers l'Eglise de Limas
La fréquence de la ligne 2 est doublée en HP avec un bus toutes les 15 minutes et le secteur de la Grange Perret (Arnas) est desservi en heures creuses
• la ligne 3 est prolongée à la demande à Frênes dans la ZI Nord (avec le même mode de réservation que pour le TAD)
• les premiers et derniers départs (de 5:15 à 6:15 et de 20:15 à 21:15) des lignes 1 à 5 sont par 2 navettes:
- la ligne 10 desservant Jassans, Beligny, Limas, Belleroche et le centre ville (secteur Sud de la CAVIL)
- la ligne 11 desservant le secteur de Gleizé Hôpital, d'Arnas, de Burdeau et le centre ville (secteur Nord de la CAVIL)
(ouvrir l'image dans un nouvel onglet pour le grand format)
Le 15/07/2013, la ligne 1 est déviée jusqu'au 24 août entre les arrêts Pont de Frans et Route de Frans pour desservir l'été le plan d'eau du Bordelan (arrêt La Plage) du lundi au samedi. Cette desserte estivale sera reprise les années suivantes.
Sur le plan du réseau de janvier 2014, le terminus Burdeau de la ligne 4 est renommé Carrefour de l'Europe.
Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=1685&forum=12