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Posté : 08-07-2024 22:06

Citation : flo69190


J'élargis le sujet aux autres dessertes qui étaient assurées avant les trams. J'ai par exemple remarqué qu'il existait un petit site propre entre Bois de Parilly et l'université de Bron qui permettait sans doute aux 39 d'accéder à leur terminus. Le retournement était sur une espèce de parking auquel les bus accédaient directement au Nord (en gros là ou T2 coupe les voies Sud-Nord du boulevard pour accéder à la station Parilly-Université). La mini gare routière actuelle (terminus C15E et 52) semble avoir été créée lors des travaux du tram.

Pour répondre à cette question, le site propre servait avant la création du tram aux bus des ligne 39, N39, 81 et 81 Campus Express de desservir Lyon 2. Après la suppression de la ligne 39, elle servait surtout au passage de la ligne 81 en direction de Porte des Alpes pour rejoindre l'université (la ligne était de passage).

Depuis Atoubus et la suppression de la desserte par la ligne C17, le site propre sert à la ligne C15E mais des travaux vont permettre de réutiliser le site propre afin de créer la Voie Lyonnaise n°8.

Les quais étaient déjà en service avant la création du tram et servait de terminus à la ligne 39 et au passage de la ligne 81. Les quais étaient utilisés en majorité. Un quai servait à la ligne 39 et les deux suivant à la ligne 81 (un dans chaque sens de circulation).

A la suppression de la ligne 39, des blocs de béton ont été installés (dans sa configuration actuelle) et servait uniquement à la ligne 81.

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