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Posté : 22-08-2023 20:42

Ah oui d'accord, je pensais pas qu'on en découvrirait encore !
Donc, le réseau a d'abord tourné avec les SC10U et les CBM, eu les trois bus de prêt en attendant les R312 puis progressivement remplacés par les R312, complétés ou remplacés par les PR100 MI ex-TCL et les R312 d'occasion, plus l'Agora S venant en renfort. Je suppose que les 63 et 64 ou les 51 et 52 ont du remplacer les PR 100 MI, car sinon on en aurait eu vent à l'époque comme pour le 33.

De son côté le Citroën C35 a laissé sa place au Master (qu'Eric tourniquet ne devait pas avoir connaissance manifestement) par la suite, en complément du MG 36.

Sans les dates de réforme ça va être compliqué d'y voir clair.

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