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JM-C
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Affectations avant 1979
Posté : 28-10-2009 20:43 
- au 2 novembre 1968, après la suppression des trolleybus des lignes 2, 7 et 28 et la livraison des premiers standards.
- au 8 avril 1963, après la livraison de tous les PH80 et des premiers PH8/100 (ligne 39) et avant la première conversion à 1 agent d'une ligne exploitée en PBR (24).
A cette date, 6 lignes (5A, 3, 7, 26, 18 et 4) sont exploitées en VA3B2 et une partiellement (la 10) tandis que les VA3 sont sur leurs lignes habituelles (1, 2, 11 et 28). 6 lignes sont en PBR (34, 12, 24, 23, 9 et 27) ce qui fait donc 20 lignes du réseau (sur 45 si on compte les 5B et 30B) exploitées avec du matériel à grande capacité (110 à 120 places).
J'ai choisi ces dates parce qu'elles sont représentatives de leur époque et aussi parce qu'elles correspondent à des moments où j'ai très peu d'incertitudes dans mes archives (la principale étant la répartition des voitures du 3 entre St Simon et Alsace).
Bien sûr, ces données ne s'appuient pas sur des chiffres officiels et il peut y avoir quelques petites erreurs (un bus de trop sur une ligne et un de moins sur une autre). Mais tous les types sont exacts et pour les trolleybus, il y a le livre de bobmétro.
Cet article provient de Tecelyon
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