---

Forum » » L'Historique du Réseau » » Quelques archives d'affectations

---

Posté : 12-10-2009 19:40

Avec les données fournies dans En Ligne Directe, j'ai reconstitué le parc au 2 mai 1980.

Le magazine donne les nombres de bus par type mais pas les numéros de carrosserie.

Ceux-ci résultent donc de mes propres observations et il n'est pas exclu qu'il y ait de petites erreurs, en particulier pour les lignes d'un même dépôt ayant le même type.
Cependant, elles ne doivent pas être nombreuses et touchent de petites lignes que je ne voyais jamais comme la 62 ou la 12C.
Le parc trolleybus est évidemment juste, grâce à la bible de bobmétro.

Là où je suis moins sûr c'est pour les scolaires mais les types et les nombres sont donnés. Oullins et Audibert sont sûrs à 100%, pour Caluire je me souviens d'avoir vu les 1220 et 1221 en ramassage scolaire aux Terreaux, donc j'ai mis le début de la série encore survivante (la première série est réformée).

On remarquera aussi que certaines lignes en self-service ont peu de réserves, C'est le cas en particulier des PR100PA de St Simon qui a refilé les 2740 à 2743 à Perrache qui lui est très à l'aise avec en plus 16 SC10 pour la 42/50 qui n'a que 12 voitures en ligne (il y avait des habillages sur la 49).
L'absence de réserves à St Simon fait que j'ai souvent vu la 31 en SC10 (c'était la seule ligne plate).

J'attends vos remarques si vous avez des infos ou des photos (mais attention aux habillages).

---

Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=624&forum=12