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JM-C
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Forum » » L'Historique du Réseau » » Evolution de l'offre et du parc à travers le temps
Posté : 01-08-2008 19:21 
Citation : bipbip
Salut
Merci. La 2 est remisée à St Simon et aux Pins / la Soie (merci de préciser les dates)
Pour la 1, je reste perplexe : les trolleys garent à Parmentier ; d'après un cliché de Bobmétro, publié sur Lel, le HLP dépôt se faisait par la rue de Marseille. Mais y avait-il une connexion à la place du Pont entre les bifilaires de la rue de Marseille et celles du cours Gambetta.
Salut
Merci. La 2 est remisée à St Simon et aux Pins / la Soie (merci de préciser les dates)
Pour la 1, je reste perplexe : les trolleys garent à Parmentier ; d'après un cliché de Bobmétro, publié sur Lel, le HLP dépôt se faisait par la rue de Marseille. Mais y avait-il une connexion à la place du Pont entre les bifilaires de la rue de Marseille et celles du cours Gambetta.
Pour le double remisage de la 2:
- en 1975 la ligne est en PH8/100 à St Simon (je pense que c'étaient les 1516 à 1522) et en SC2 aux Pins (1655 à 1662)
- elle passe en self service le 1er mars 1976 avec les 10 standards niçois transformés (SC10 3101 à 3105 à St Simon + PCM 3201 à 3205). Elle complète avec les 3106 et 3107 (repeints eux aussi en rouge et blanc) à St Simon et les PCM 3206 à 3209.
Par contre, j'ignore si les PCM sont venus aux Pins ou bien si la 2 a provisoirement déménagé à Audibert mais je penche pour la 1ere hypothèse puisqu'en 1978 les PCM seront remplacés par des SC10 TLS série 2000 remisés aux Pins.
Le 5 décembre 1979 la ligne reçoit des SC10 UM: 3529 à 3533 à St Simon et les fameux 3534 à 3543 qui déménageront à La Soie le 2 mai 1980.
Retour aux Pins le 14 septembre 1982 et la ligne récupère les SC10 UO ex 24 (1355 à 1364 + 1365 à 1370 à St Simon).
Plus tard (le 1er octobre 1985) les 1369 et 1370 partiront sur la 8, la 2 récupèrera le 1354 de la 27 limitée aux Cordeliers et le 1364 passera à St Simon.
Pour la ligne 1, les HLP se faisaient bien par la rue de Marseille (j'en ai vu) et comme les VA3B2 étaient passés en self, il y avait obligatoirement une connexion avec aiguillages + croisements à la Place du Pont.
Cet article provient de Tecelyon
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