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JM-C

Forum » » L'Historique du Réseau » » Evolution de l'offre et du parc à travers le temps


Posté : 25-06-2008 16:13 icone du post

Pour la desserte de l'hosto, il y avait aussi la ligne 43. Même horaire en 1975 qu'en 1974 (H: 2M) , en 1979 et 1981 qu'en 1977 (H:8), en 1983 qu'en 1982 (H:13).
Comme pour la ligne 10, un arrêt de plus en 1983 et un autre en 1985, avec le même horaire.
L'horaire de 1985 est celui de la rentrée de septembre, la ligne sera supprimée le 1er octobre (RRS Lyon-Sud), la partie sud (HLS - Basses B.) reprise par la troisième ligne 17, la partie nord historique (Pt d'Oullins - HLS) par la 47 qui sera prolongée du Pt Pasteur (RD) à HLS (parcours actuel).
Les deux lignes recevront rapidement du matériel neuf (SC10R 1604 à 1609 à Oullins pour la 17, 1635 à 1639 à Alsace et 1648 à 1654 à Audibert pour la 47). La ligne 88 qui reprend l'antenne Montmein de la 10 en aura également (1601 à 1603).

Je ne pense pas qu'il soit utile de rattacher la ligne 47 à ce secteur qu'elle ne desservait pas au cours de la période d'étude (1974 - 1985).

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