Pour les clients oui (sauf certains visiteurs de l'hosto), pour le matos moins bien (38**). L'essentiel de la charge se fait à PDVM, au retour c'est plus étalé. Sauf aux heures de visite de l'hosto, la 38 charge moins que la 9 mais il y a très peu de places assises disponibles au départ de PDVM ou après Cuire au retour. Cependant c'est rarement blindé ce qui arrive sur la 9.

C1 c'est assez mitigé: plutôt pénible à certaines heures dans la partie HLM (il y a eu des caillassages et des visées de CR au laser), souvent agréable à Lyon mais il y a quelquefois quelques touristes (français) imbuvables. C'est trop souvent blindé sur cette partie, quand il fait beau (Parc) ou en période de congrès il y a des gens jusqu'aux portes à certains trajets. Il est loin le temps des débuts où je me souviens d'avoir fait le trajet tout seul de la Cité Internationale à PDVM !

Question matériel ça s'est fortement dégradé avec l'arrivée de daubes d'UTS, ces 19** sont des horreurs par rapport aux 29**. De plus ça arrive trop souvent que des CR déperchent pour diverses raisons et échouent au reperchage (trolley mal placé) et roulent à 10 km/h sur une distance importante.