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JoNaT
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Forum » » La machine à café » » Vanosc à Lyon, Annonay capitale du Car
Posté : 15-07-2007 10:23 
Citation : JM-C
D'après PR118, il existe en version 12m, 12,80m et même 15m !
D'après ce que j'ai compris, l'Arway est un car "mixte" ligne interurbaine/excursions alors que le Crossway est une version dépouillée plus économique (remplaçant le Recreo) destinée aux scolaires et aux lignes de grande banlieue.
Quid des PMR sur ces deux véhicules (j'ai pas bien compris, l'Arway a une marche et est prévu PMR ??)
Quant au Magelys, je crois que c'est le haut de gamme (tourisme national et international).
Vrai ou faux ?
D'après PR118, il existe en version 12m, 12,80m et même 15m !
D'après ce que j'ai compris, l'Arway est un car "mixte" ligne interurbaine/excursions alors que le Crossway est une version dépouillée plus économique (remplaçant le Recreo) destinée aux scolaires et aux lignes de grande banlieue.
Quid des PMR sur ces deux véhicules (j'ai pas bien compris, l'Arway a une marche et est prévu PMR ??)
Quant au Magelys, je crois que c'est le haut de gamme (tourisme national et international).
Vrai ou faux ?
L'Arway est le rempaçant direct de l'Arès, qui existait lui aussi sous ces 3 longueurs.
Le Crossway, c'est l'Arway du pauvre, il y a beaucoup moins d'options, on pourrait plutôt comparer ça à un Axer (un Récréo uppé quoi).
Le Récréo a quand à lui été remplacé par un nouveau .... Récréo ! Ce dernier ressemble à 99% à ces deux frères...
Pour le Maglys, K-L l'a dit (et illustré), je ne rajouterai rien dessus.
Cet article provient de Tecelyon
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