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Posté : 24-07-2010 10:08 
Citation : JM-C
Lors de chaleurs caniculaires (30°C et plus), on devrait notifier aux CR de laisser le moteur tourner au terminus pour que l'intérieur du bus reste frais.
Le problème, c'est que cette méthode provoque d'autres nuisances.Elle engendre une hausse de la pollution de l'air à un moment où on a déjà des pics de pollution, donc c'est problématique.
De plus, le bruit du moteur n'est pas toujours agréable pour ceux qui se trouve à proximité du terminus ( et notamment pour les riverains), mais ça c'est moins grave.
Je ne suis donc pas convaincu par cette solution, mais je n'ai pas d'autres idées pour refroidir les bus aux terminus.
Xav
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