---

Forum » » La machine à café » » Agora L et Citelis 18 guidés

---

Posté : 15-10-2009 07:33

Je voudrais juste rappeler certains points qui me semblent importants :
- Le guidage optique, comme celui qui est en service à Rouen, est une technologie inutilement coûteuse. En effet, avec une bonne formation du personnel de conduite, l'accostage aux arrêts est quasiment aussi bien réussi qu'avec e guidage optique, voire mieux dans certains cas (notamment après un virage serré).
- Les Cristalis sont des trolleybus et ont donc l'immense avantage, contrairement aux Agora, Citélis ou autres Créalis de fonctionner à l'électricité et donc sans rejet de CO2. Alors on parle beaucoup de protéger l'environnement, mais si c'est pour construire des lignes de BHNS (bon certes, C1, C2 et C3 sont des BHNS incomplets mais quand même) avec des véhicules thermiques et donc très fortement polluants, il y a quelque chose que je ne saisis pas bien...
- JM-C, l'Agora L de Clermont-Ferrand n'est pas plus guidé que n'importe quel autre autobus, me semble-t-il...

---

Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=272&forum=11