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Posté : 21-01-2007 15:49

Et il y a des compagnies qui ont encore acheté un véhicule dont la conception datait de plus de trente ans ?

Oui. Par exemple, Athis-Cars dans l'Essonne possède des PR100.2 de 1992/93. D'ailleurs, le concept global du PR est commercialisé jusqu'en 1999 avec les PR112/118 qui ne constituent aucune révolution!

Néamoins, si le PR100.2 est bien un descendant (indirect) du PR100 de 1971, il y a eu de sensibles évolutions entre ces deux modèles. A mon avis, les comparer reviens grosso-modo à comparer un R312 de 1988 avec un Citélis €4 actuel.



Je suppose que les chaînes étant amorties, ils étaient en promo avec un prix plutôt avantageux.

Je n'en sais rien...



La RATP avait bien acheté 1000 SC10R en 1989 en même temps que ses premiers R312 3 portes.

D'après "L'autobus parisien 1905-1991" (Ed. Alcine) les premiers R312 ont été mis en service en Juin 1988 et les derniers SC10 qui sont des SC10RA ( ) en Octobre 1988.

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