Je constate que nous n'avons jamais parlé de CarPostal Interurbain sur le forum. Il faut dire aussi que depuis quelques années, les infos et discussions passent plutôt par la page Facebook de Tecelyon.

Petit retour en arrière:

À la fin des années 2000, CarPostal, entreprise suisse, créé plusieurs filiales en France et remporte certains marchés.

Près de chez nous, c'est en Isère près de Grenoble, en 2009, que l'entreprise décroche de nombreux marchés, avec notamment les lignes Express 1 2 et 3.

En 2012, CarPostal Interurbain remporte le marché des lignes 1920 1930 1940 (entre autres) et différents circuits scolaires autour de Bourgoin-Jallieu.

En 2015, c'est dans le secteur de Pont de Cheruy qu'elle remporte de nouvelles lignes, la 1980 (modifiée pour l'occasion), création de l'Express 4 et des scolaires.

Depuis la rentrée de septembre 2020, elle perd le contrat autour de Bourgoin-Jallieu au profit des VFD. Les lignes 1920 1930 et 1940 sont modifiées et deviennent les Express 5 6 et 7.

Au même moment, CarPostal France est repris par le groupe Keolis.

La filiale Isère de CarPostal Interurbain devient Keolis Porte des Alpes.

Dans la Loire, la filiale CarPostal Loire (issue du rachat de Rochette et Fontaimpe notamment) devient Keolis Pays du Forez.

Dans toute cette explication, il y a bien sûr de nombreux raccourcis, ne m'en voulez pas, c'est un résumé 

Pour info, le parc Keolis Porte des Alpes est disponible dans la rubrique Le Parc Autocars, avec, comme d'habitude, des oublis, des manques et de potentielles erreurs.