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Les 36xx tirent leur révérence

mercredi 11 novembre 2015 @ 08:20:17

Sujet : Infos concernant les Agoras

C'est avec une larme à l'oeil que l'un des deniers Agora S série 36xx vient d'effectuer ses derniers de roue sur les lignes du réseau TCL. Pour le coup il s'agissait du 3624, véhicule réformé mais qui a été désigné pour réaliser une dernière fois des tests pour le nouveau Visulys.




Le 3624 en attente avant ses derniers tours de roue

Rappelons-nous que la série 36xx (du 3601 au 3620) avait été la toute première à être équipée de Visulys sur la ligne 36 (actuelle ligne C6). Ce n'était que justice qu'un bus de cette série finisse sa carrière en testant les fonctionnalités du nouvel SAEIV de Lyon sur la ligne C6 (et aussi C14 et C3).



Ce bus, affecté à ses débuts en 1999 à la ligne 23 (actuelle C23), continuera sa carrière sur la ligne 15 et la finira sur la ligne Zi4. Malgré ses quelques 805 000 kilomètres au compteur, il n'a rien perdu de sa superbe : souple et maniable (l'absence de climatisation en toiture réduit la hauteur du centre de gravité) et sa boîte de vitesse à 4 rapports ne donne quasiment aucun à-coup. La présence d'un FAE pneumatique (ce sera la dernière série de véhicule thermiques du réseau à être équipée de ce système, les séries suivant étant équipée d'un FAE électronique) est rassurant et permet des démarrages tout en souplesse.

Avec le volant d'origine et plus de 805 000 km !

Nous avions testé le 3621 en août 2006 (premier test réalisé sur Tecelyon), tout ce qui fut écrit à ce moment là reste valable aujourd'hui. Il est fort dommage qu'ils ne soient pas encore conservés pour un temps, surtout avec la desserte du Grand Stade qui promet sûrement de mobiliser de très nombreux véhicules.

Au revoir 3624, ce fut un plaisir de t'avoir conduit autant d'années sur la ligne 15 et je fus très content d'avoir eu la chance d'être celui qui t'a conduit une dernière fois dans l'agglomération !

http://tecelyon.info/resources/3624/3624-7.JPG
Stationné sur les Quais de Saône pout une dernière photo (ligne C14) et en attente définitive de réforme



Cet article provient de Tecelyon
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