Cette vidéo nous montre de nombreux Agora S et Oreos en partance pour le sud, avant d'être exportés vers les pays d'Afrique. Tristesse de les voir s'en aller ainsi lorsqu'on les a connus neufs, en client puis en tant que conducteur par la suite.

Depuis le 12/12/2013, les bus TCL foulent le tout nouveau pôle multimodal de la Gare d'Oullins. Malgré les embouteillages monstres qui se créent aux abords de celle-ci (Grande Rue d'Oullins et Bd Emile Zola notamment) aux heure de pointe (surtout pour l'accès au parc relais), force est de constater que ce nouveau pôle est très aéré et que, même si des couacs subsistent (l'arrêt de la 15 direction Bellecour situé après un feu, en attente de rectification), les girations et emplacements pour les bus sont aisés.


Clairement, l'affluence des grands jours n'est pas encore là, ce qui nous permet de prendre de belles photos, malgré le brouillard persistent de cette mi décembre.

Ca y est, c'en est fini d'Irisbus, cette entité née lors du rachat de Renault VI par Iveco qui avait permis la transition des gammes Ares et Agora (entre autres) de Renault vers Iveco.

Ces derniers mois, nous avons vu défiler plusieurs essais de véhicules hybrides sur le réseau TCL. En effet, le SYTRAL et Keolis Lyon avaient décidé d'expérimenter cette technologie de façon à mieux se rendre compte des gains réalisables par rapport à un autobus diesel standard.