Pour cette rentrée, Keolis Lyon a décidé d'utiliser 3 de ses véhicules, des Agora série 36xx, pour renforcer son offre d'agences commerciales.

Idée louable mais qui malheureusement participe à renforcer le vieil adage: Déshabiller Pierre pour habiller Paul.

Efefctivement, les 3 véhicules en question sont les 3602 (ligne 10), 3628 (ligne 15) et 3638 (ligne 10). Ces véhicules ont d'abord été rénovés (la rénovation à mi-vie habituelle), les assises ont été retirées et enfin ils ont été pelliculés. Le problème est que l'unité d'Oullins est déjà juste en terme de véhicules pendant cette période de vacances scolaires et l'on a vu aujourd'hui circuler un R312 (le 3448) sur la ligne 10, une ligne qui, au vu du nombre de personnes à mobilité réduite sur son trajet, ne devrait jamais avoir d'autre véhicules que des bus équipés de palettes UFR. La semaine prochaine, semaine de reprise de l'exploitation "forte" du réseau, risque de réserver bien des surprises en terme de véhicules en ligne.

Ces agences "motorisées" cesseront leur service le 7 septembre mais les bus ne seront pas remis à disposition d'Oullins avant au minimum une voire deux semaines, le temps que les Ateliers Centraux réinstallent toute la sellerie et que l'unité d'Oullins fasse les vérifications d'usage avant de les mettre en ligne. De plus, il est à craindre que la peinture neuve de la rénovation subisse les affres du pelliculage (composé d'autocollants qui, lorsqu'ils sont retirés, ont la facheuse tendance à embarquer la peinture en même temps).